30 Ağustos 2010 tarihinde Aliağa – Cumaovası arasında işletmeye başlayan İZBAN, faaliyete geçtiği günden bu yana koku sorunu nedeniyle vatandaşların tepkisini topluyor
TÜRKİYE’DE yerel yönetim ve merkezi yönetim işbirliğinin bir faaliyeti olan ve İzmir Büyükşehir Belediyesi ile TCDD ortaklığı ile kurulan İzmir Banliyö Sistemi (İZBAN), koku sorunu nedeniyle şikayet toplamaya devam ediyor. 30 Ağustos 2010 tarihinde Aliağa – Cumaovası arasında işletmeye başlayan İZBAN, faaliyete geçtiği günden bu yana koku sorunu nedeniyle vatandaşların tepkisini topluyor. Aliağa – Torbalı arasındaki 110 kilometrelik banliyö hattında işletmecilik yapan İZBAN’ın güzergâhı boyunca 38 istasyonu bulunuyor. Bu istasyonlardan seyahat eden yolcular, trene biner binmez çok ağır bir kokuyla karşılaştıklarını söylüyor.
SÖNMEZ ALEV: İMALATTAN KAYNAKLI
İZBAN Genel Müdür Yardımcısı Sönmez Alev, şikâyet konusu olan koku problemi üzerine bir açıklama yapmış ve kokunun trenin yeni olmasından kaynaklandığını ileri sürmüştü. Trende kullanılan malzemelerin yanmaz kumaştan yapıldığını söyleyen Sönmez, “Kokuya imalatta kullanılan malzemeler yol açıyor. Tren kullanıldıkça koku sorunu ortadan kalkacak” demişti. Ancak vatandaşlar, trenin faaliyete geçmesinin üzerinden 6 yıl geçmesine rağmen koku probleminin devam ettiğini, bu konuda yetkililerin hiçbir çalışmalarının bulunmadığını söylüyor. Yolcular, trene hayvan kokularının sindiğini ve trenin temizliğinin gerektiği şekilde yapılmadığından şikayetçi.
